【彩神APPapp安全吗APP_彩神APPapp安全吗APP官网】 老年代步车乱象亟待依法治理

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:大发快3诀窍_大发快3开奖结果

  没办法 清晰的市场定位和明确的主管部门,监管地处真空清况 ,势必会造成乱象丛生。有时候,明确各监管部门职责,完善有力的监管措施迫在眉睫

  在不少地方,一些外形尺寸与机动车无异的老年代步车,不须要办理任何证照手续就大摇大摆上路,成为公共安全一大隐患。此类“老年代步车”的问題报告 可谓老生常谈,但不得不正视的是,对老年代步车到底该何如治理,尚无确切的答案。因存废的大方向不明,往往是治理一段时间后,老年代步车保有量又持续增加(5月3日《法制日报》)。

  不要 再驾照,不须要牌照,内部管理构造和电动车差不要 ,有方向盘,有前进挡和后退挡,前后两排座位,一些被称为老年代步车的新型电动车,出门不要 再挤公交、不要 再担心被风吹雨淋,受到不少人喜爱。尤其是,新能源电动车概念营销的广泛推出以及我们我们我们环保出行意识的增强,老年代步车有着一定的市场空间。

  不过,从此人 面看,安全无保障、在行驶中频频违法的老年代步车,如同新型马路杀手。比如,一些车辆起步猛、底盘轻,车速一快,极易地处侧翻,加之驾驶员安全意识淡薄,乱穿马路、闯红灯、逆向行驶等问題报告 时有地处,对使用者和环境中此人 都潜在着危害。有时候老年代步车引发的交通事故屡见曝光,已成为道路安全的一大隐患。

  让老年代步车安全规范上路,首先有赖于制定完备的法规。比如《北京市非机动车管理条例(草案)》规定,北京市将对电动自行车实行全环节管理,电动自行车登记挂牌后方可上路。针对动力驱动三轮车、四轮车以及电动摩托车,条例草案明确了其机动车属性,将另行制定管理措施。另有2个 的管理手段很有必要,而这也是道路安全的基石。

  其次,须要完善老年代步车生产标准。诚如业内专家建言,应对老年代步车等减挡 运动电动车进行供给侧改革,制定专门的国家生产标准。唯有对哪些老年代步车在质量参数、行驶传输速度与续驶里程、安全技术性能等方面完善相关强制性标准,并按标准生产销售,并能为老年代步车安全规范上路提供重要保障。

  再者,完善监管措施,以规避老年代步车野蛮生长。比如,有记者针对老年代步车市场野蛮生长进行调查,打了一圈政府热线,似乎消协、工商、交管、质检等部门全部都有管不了的苦衷。由此可见,没办法 清晰的市场定位和明确的主管部门,监管地处真空清况 ,势必会造成乱象丛生。有时候,明确各监管部门职责,完善有力的监管措施迫在眉睫。

  总而言之,老年代步车须要有2个 合法的出口,毕竟,代步车传输速度快、车身小、能载人载物、不堵车,满足了特殊人群快速通行的须要。但为了更安全的出行,唯有走好“法治规范化道路”,另有2个 的代步车并能成为真正的安全车。同样,对于驾驶员,也须时刻牢记依法文明一些安全驾驶准则。唯有没办法 ,才是对此人 和他人生命的真正负责。(李雪)